Bugatti се збогуваше со легендарниот W16 мотор, но не и со 16-цилиндричната конфигурација. На негово место, Tourbillon носи џиновски атмосферски V16, додека францускиот бренд ветува дека неговиот звук ќе биде целосно автентичен – без вештачки звук создаден преку звучниците. По повеќе од две децении, моторот W16 кој дебитираше со Veyron и продолжи со Chiron конечно е отстранет од употреба. Последниот Мистрал с